Di2 foromskifterens funktion er banebrydende, jævn gearskift er garanteret takket være en mikrochip kommunikationsforbindelse med gearskifterne. Derudover justerer bagomskifteren automatisk foran, når der skiftes bagpå. Den største forskel, du vil bemærke, er, hvor meget hurtigere og mere ubesværet gearskift på forreste kædehjul er, selv under belastning. Forskellen i indsats og tid til at udføre skiftet mellem mekanisk og Di2 er virkelig overvældende. Fuldt og halvt synkroniseret skifteprogram, Synchro shift kompatibel, hvilket betyder, at en enkelt gearskifter kan styre både for- og baggearskift, som kan tilpasses fuldt ud til dine kørselspræferencer. Halvt synkroniseret skift betyder, at når der skiftes foran, vil bagomskifteren automatisk rette til den passende ratio. Fjernelsen af traditionelle mekaniske kabler til fordel for elektriske ledninger eliminerer ikke kun dårlige gearskift forårsaget af forurening, korrosion og strækning, men giver også ubesværede gearskift. Forskifteren justerer også automatisk; buret bevæger sig i respons til positionen af bagomskifteren på kassetten for at sikre, at kæden ikke gnider og giver en stille og diskret tur, så du kan koncentrere dig om vejen foran. Designet til at fungere med Shimano krankbokse med bredere gearafstand uden at ofre gearskiftepræstationen på cykler med 135 / 142 mm O.L.D. Kabelspændingen kan justeres på foromskifteren. Braze-on pasform som standard; hvis din cykel ikke har en braze-on montering, er der sæderørsadaptere tilgængelige. 11-speed E-tube Di2 kompatibel.
Din indkøbskurv
Alle ordrer vil blive brugt
USD.
Indholdet af din nuværende indkøbskurv vises
CYN,
Du vil bruge
USD
Beregnet med den seneste valutakurs.
Udsolgt
Nogle produkter er ikke længere tilgængelige. Din indkøbskurv er opdateret.
Har du en rabatkode?
Tip
Fragtforsikring
Subtotal
Rabat
Denne rabatkode kan ikke kombineres med andre kampagner eller rabattilbud.
I alt
Beregn skatter og fragtomkostninger ved kassen.
Kommentar